3 avr. 2016

Ballade du dimanche matin

Les vols du matin sont les meilleurs! (jusqu'à ce que j'en trouve des mieux!)
Cela fait presque 3 ans que j'ai fait mon vol très matinal (à voir ou revoir par ici!), en D112.

Se lever très tôt n'est pas forcément facile (faut être motivé), et la météo se doit d'être au rendez-vous...
Les prévisions n'étant pas au grand beau temps ce matin, je n'avais rien planifié. Mais, vers 8h30, je vois que le ciel est très clair, et semble vouloir le rester... pas d'hésitation, j'attrape mon sac et je file au terrain!
Fox Yankee n'est réservé qu'en début d'après-midi, et il y a généralement peu de fétichistes dans mon genre présents à ces heures matinales!

Mon brave Fox Yankee, à la pompe, dans l'humidité de la rosée
Au point d'arrêt de la 07 herbe (et ze sun in your face!)

Décollage en 07 à 9h25, et je n'ai rien de prévu spécialement. J'ai 3h30 de pétrole dans l'avion.... Je pensais aller vers le nord, et je me suis dit que la vallée de la Marne pourrait être intéressante avec de l'humidité et quelques rayons de soleil! Cap à l'Est, donc.
Il fait bien beau sur la Picardie

Direction Chateau-Thierry (LFFH), avec un ciel bâché sur l'est. C'est un peu brumeux dans le fond de la vallée de la Marne, je continue vers Epernay (LFSW) en veillant Seine Info.

La vallée de la Marne, entre Chateau-Thierry et Epernay

Je mets ensuite le cap au sud, vers Sézanne (LFFZ), et monte au FL045. L'air est calme depuis le décollage, c'est le pied! Par contre ça se rafraîchit! Le chauffage peine même à maintenir l'habitacle (super pas étanche) du 112 tempéré.
Je croise l'axe de piste de Vatry (LFOK), dont je distingue le reflet à contre-jour dans la brume, à une vingtaine de kilomètres...

Voila la ville et le terrain de Sézanne, survolés par quelques nuages bas...
Loin devant, j'aperçois bien la centrale de Nogent-sur-Seine, avec son imposant nuage de vapeur!

Sézanne, l'aérodrome est à gauche (hors cadre)
Virage à droite, et cap sur Coulommiers (LFPK).
C'est bien lumineux droit devant. Ça fait une demi-heure que je me promène à l'abri du soleil. Je passe d'ailleurs bientôt la frontière, pour ressortir du côté obscur (oui, j'aime Star Wars! :D ).

Il y a des choses qui ne se voient que d'en haut... comme la démarcation au sol de l'ombre des nuages!
En revenant vers les terres ensoleillées, les fréquences redeviennent vivantes!
Un avion vers la Ferté, deux autres en tours de piste à Coulommiers...
Je veille la fréquence de Meaux (LFPE) en passant largement au nord, et retour vers le Plessis (LFPP).

Un ULM est dans le sens opposé, mais passera loin dans mes 9h...
Le vent est toujours plein travers, je m'intègre pour la 07 herbe.
Avitaillement de la bête, je remets 25L d'AVGAS après 1h40 de vol! Pas dégueulasse!

Retour au bercail, et nettoyage de l'avion! J'ai pris un peu de bouillasse au roulage, et les vitres étaient dégueulasses...




Je n'ai pas de trace de ce vol, mais voila grosso modo le trajet effectué lors de ce vol. Une petite ballade dominicale d'environs 200km!